1、尾輪的張緊度缺乏。提升機尾輪的張緊采用杠桿懸掛配重的方式停止張緊調理，于是在尾輪張緊安裝上增加了配重，重新開機停止逐漸加大輥壓機投料，當投料量到達其才能的50%左右的時分，又開端呈現尾輪鏈條跳齒振動現象，而且還形成張緊安裝的連桿被折彎變形，支點處的銷軸還斷裂。剖析以為：配重增加后，由于尾輪鏈條跳齒振動，作用于張緊安裝上的霎時沖擊荷載也加大，形成了連桿變形和銷軸的斷裂，由此掃除了量少，提升量大，鏈條的運用壽命長。

2、頭尾輪的找正存在問題。技術人員于是重新檢查了頭輪軸的程度度，程度度契合標準0.3mm/m的請求；掛鋼絲線檢查頭尾鏈輪的平行度。

3、檢查尾輪輪齒的節距和鏈條的節距偏向