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斗式提升機機筒安裝誤差的成因以及校正方法 |
發布者:輸送斗式提升機 點擊:884 |
斗式提升機是行業中常用的一種物料垂直輸送設備,它的中間部分是由若干節機筒構成,而畚斗是其工作部分,被直接安裝在機筒內。在斗式提升機裝配過程中,機筒很容易造成偏移和偏轉,如果這一安裝誤差超過了一定的范圍,就會使畚斗與機筒相互摩擦,造成斗式提升機無法正常工作。
雖然斗式提升機的機筒在制造過程中不可避免地會存在誤差,但這種誤差與制造過程中的尺寸誤差是有聯系的。可以在已安裝好的斗式提升機機筒上任取一橫截面,可以發現該橫截面的位置與其理論位置的誤差有兩種情況。
一種是沿X,Y方向的位移誤差;還有一種是繞坐標原點O的偏轉誤差;而且對于不同的截面,其偏差值也是不同的。這樣的話,斗式提升機機筒中的畚斗在運行中存在抖動。
為了盡可能減少誤差,可根據畚斗的尺寸和膠帶的位置尺寸來估算,要求斗式提升機機筒不得與畚斗的包絡柱面發生干涉。由于畚斗一般不會與機筒的側面相撞,畚斗的包絡柱面也不會與機筒的側面相干涉,所以只要考慮畚斗的包絡柱面與機筒的正面相干涉的情況就可以了。
在斗式提升機的實際安裝中,若是發現機筒安裝誤差較大的話,需要其進行校正。通常采用吊線法,常用一根吊線,這可以控制機筒的位移誤差,但不能控制機筒的偏轉誤差,所以在要求不高的場合下運用。若是提升高度較高和要求較嚴的場合,為同時對位移誤差和偏轉誤差的控制,則需采用兩根或兩根以上的吊線。 |
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